Однако столкнулись с проблемами. Добавление нового оборудования и перенастройка старого обошлись бы дорого, и возник вопрос — будет ли интересен универсал широкой аудитории? Многие предпочитали седаны, и идея казалась рискованной.
Тем не менее, родились популярные ВАЗ-2108 и 2109 — переднеприводные хэтчбеки, которые завоевали сердца многих. Их удачное сочетание привлекло внимание, и 99-я модель дополнила линейку.
В отличие от седанов, универсалы не стали особо популярными. Но для ценителей универсальных кузовов было найдено оригинальное решение: выпустили ограниченный тираж задних пластиковых дверей, которые можно было установить, превратив хэтчбек во что-то вроде универсала. Однако признаться, такое решение выглядело довольно странно, а качество соединения материалов оставляло желать лучшего, что не способствовало популярности тюнинга.
К тому же, возникли проблемы с государственным финансированием, и идея с универсалами окончательно ушла в небытие. Пришлось концентрироваться на зарабатывании денег, и переоборудование производственных линий под универсалы, скорее всего, не оправдало бы себя. Таким образом, планы по универсалам остались нереализованными.
Так вот, универсал ВАЗ-2109 с задней пластиковой дверью — это действительно интересная идея, которая, к сожалению, столкнулась с трудностями в реализации. Несмотря на неудачу, стоит признать, что это был попытка придумать нечто уникальное и привлекательное для специфической аудитории на советском автопроме.
