Думаю, очень многим водителям знакома ситуация, когда начинаешь обгон по правилам, линия разметки прерывистая, но затем начинается разметка 1.6, удлиненная прерывистая линия. Она предупреждает о том, что сейчас начнется сплошная. Длится она недолго и далее сплошная. Очень часто, водители банально неправильно рассчитывают возможности своего автомобиля, не успевают завершить маневр и пересекают сплошную линию, чтобы вернуться в свой ряд.
И вот что интересно, оказывается, далеко не все знают, что это является нарушением правил дорожного движения. Недавно, в социальных сетях проводили опрос по этому поводу. Сам вопрос звучал так: В ситуации, когда вы начали обгон на прерывистой, но не успели завершить маневр во время действия этой разметки и пересекли сплошную линию, какое наказание вам будет грозить? Варианты ответов:
1. Штраф в размере от 1000-1500
2. Штраф в размере 5000 или лишение прав на 4-6 месяцев.
3. Это не является нарушением.
80% водителей ответили правильно, то есть выбрали второй вариант. Но, еще 8% ответили, что будет грозить лишь штраф от 1000 до 1500. И 12% водителей, ответили, что это вообще не является нарушением ПДД. Что конечно не так.
Сразу скажу, даже если вы начинали обгон по правилам, а при перестроении на свою полосу пересекли сплошную, это является нарушением ПДД, которое карается штрафом в размере 5000 рублей или лишением прав на срок от 4-6 месяцев, на усмотрение суда. Никаких поблажек нет.
Люди, которые ответили на опрос — 1. Дело в том, что действительно не всегда пересечение сплошной линии, будет наказываться штрафом в размере 5000 или лишением. Например, при повороте налево или развороте через сплошную линию водителя могут оштрафовать на 1000–1500 тысяч
Если сплошная линия разметки отделяет попутную полосу для общественного транспорта, то её пересечение будет приравниваться к выезду на автобусную полосу. Тогда штраф будет еще больше
При пересечении попутной сплошной линии можно отделаться предупреждением или штрафом в 500 грн
Итак, теперь я хочу рассказать о главной ошибке некоторых водителей, которую лучше не допускать, так как это может привести к ДТП.
Безусловно, перед тем как начать обгон, нужно убедиться, что вы успеете его завершить и не нарушить при этом ПДД. Чаще всего, это сделать достаточно просто, немного высунуться из-за машины и посмотреть вперед. Можно увидеть знак, «обгон запрещен». Если увидели, значит, времени на обгон у вас осталось очень мало и лучше не рисковать. Либо можно увидеть, что скоро начинается удлиненная прерывистая, она достаточно короткая и если вы ее увидели, то стоит очень хорошо подумать, а хватит ли у вас времени на маневр.
Но допустим, по каким-то причинам водитель не смог правильно рассчитать маневр. Это может случиться со всеми. Допустим, впереди вас движется несколько фур, вы начинаете обгон, запланировав обогнать одну из них. Когда вы уже почти ее обогнали, выясняется, что водитель фуры не соблюдает дистанцию и движется, прижавшись к следующей фуре. Такое достаточно часто встречается. Пытаться втиснуться, может быть опасно. Многие решают сразу обогнать и вторую фуру и в итоге, не успеют завершить маневр до сплошной линии. Если это увидит инспектор, ему будет все равно, в какой ситуации вы оказались и вас оштрафуют.
Чтобы избежать лишения прав, оказавшись в подобной ситуации, или когда просто не рассчитали возможности своего авто, водители начинают резко тормозить, чтобы перестроиться обратно в свою полосу, не пересекая сплошную. Так вот, это очень опасно. Дело в том, что резкое торможение на высокой скорости вообще лучше не допускать, автомобиль может занести, особенно если дорога мокрая. Так же, перед тем как тормозить, нужно убедиться, что позади вас, не начала обгон другая машина, которая сейчас едет за вами. Водитель, позади вас, может набирать скорость и не догадываться, что вы собираетесь резко тормозить.
Если позади вас есть автомобиль, который поехал на обгон за вами, резко тормозить – значит создать аварийную ситуацию. В этом случае, лучше завершить маневр, даже если зацепите сплошную линию разметки. Да, если это увидит инспектор или камера, получите штраф, чаще всего именно штраф, а не лишение прав. Если это первое нарушение за год, подобного рода. Зато, избежите возможного ДТП.
Еще один нюанс, предположим, вы уже почти обогнали фуру, которая, к слову, длиной около 15-20 метров и понимаете, что вот вот начнется сплошная и вы не успеваете. Сзади никого нет и вы начинаете тормозить. Но фура длинная. пока она проедет, чтобы вы могли перестроиться обратно, уже может начаться сплошная и вы зря тормозили, это раз.
Во-вторых, почему инструкторы не рекомендуют так делать. Дело в том, что вы собираетесь резко сбросить скорость, и затем перестроиться обратно. А ведь позади обгоняемой вами машины, тоже могут ехать машины. Начав после торможения перестроение на свою полосу, вы можете создать им помеху, ведь ваша скорость теперь сильно ниже скорости потока.
Именно в такую ситуацию, недавно попал я. Машина впереди меня начала обгон фуры, водитель не успевал завершить маневр до сплошной и начал резко тормозить, так как увидел впереди наряд ДПС. После того как он пропустил фуру, за которой теперь двигался я, он резко нырнул в свою полосу и хоть я и соблюдал дистанцию, из-за того, что он сбросил скорость практически до нуля, а ехали мы около 90 км.ч, чтобы не ударить его в зад, мне пришлось применять экстренное торможение и машине позади меня, тоже пришлось…
Благо, все обошлось, но этот водить заставил понервничать очень многих участников движения, и если бы кто-то не успел среагировать, его действия могли бы привести к серьезным последствиям. Кстати, он все равно не успел затормозить, зацепил сплошную линию, и сотрудники ДПС его остановили, так что зря только он создал аварийную ситуацию.
На дороге, нужно думать и все просчитывать, постоянно. И нельзя паниковать и резко и бездумно давить на тормоз на трассе. В его ситуации, встречных машин не было, самым безопасным вариантом для него, было бы завершить маневр и да, его бы оштрафовали, но при этом, он бы не создал опасную ситуацию. А вот почему он вообще попал в такую ситуацию это уже другой вопрос. Может от недостатка опыта вождения, может знак не увидел из-за фуры, а может зрение плохое…
