Неопытного водителя сужение дороги может поставить в тупик. Кто в этом случае получает приоритет в движении? Он , или тот, кто едет в соседнем ряду?
О таких ситуациях нужно знать, чтобы минутное сомнение или неуверенность не обернулись аварией. Разбираем, кто считается главным, если впереди – сужение трассы.
Немного странно, что спорные ситуации вообще возникают: тот, кто не уверен в правильности своих действий, просто плохо помнит ПДД. Однако часто можно услышать абсурдное утверждение при авариях: я думал, что моя полоса главная, потому, что она крайняя.
Нет, дамы и господа, это работает не так.
Главной считается та полоса, которая осталась после сужения. Следовательно, именно едущий по ней водитель сохраняет приоритет движения. Остальные ждут, предупреждая поворотником о перестроении.
Никаких хитростей, все максимально просто.
Да, в плотном потоке хочется поскорей проехать, а не ждать у обочины. Но, если альтернативой ожиданию будет авария, не лучше ли просто потратить пару лишних минут? Будут целы и автомобиль, и нервы водителя.
