Реально ли было догнать авто ВАЗ-2101 автомобилем Москвич-412 и за счёт чего он выигрывал на соревнованиях, рассказываю

Новый автозавод в Тольятти в 1970 году начал выпуск автомобиля ВАЗ-2101, который явился измененной копией Фиат-124. На авто ВАЗ-2101 был установлен двигатель мощностью 62 л. с. объёмом 1,2 литра. Выпускался ВАЗ-2101 до 1988 года, была версия ВАЗ-21 011, которая имела лучшую динамику, немного мощнее двигатель.

По утверждению некоторых автолюбителей, ВАЗ-2101 легко обгонял Москвич-412. Я считаю, что на самом деле, на Москвиче-412 ездили более спокойные водители. Автомобиль создан с расчётом для семейной спокойной жизни. Но это не мешало любителям быстрой езды на Москвиче-412 «положить» стрелку спидометра, если стоял скоростной редуктор.

Автомобиль ВАЗ-21 011 отличался от своего предшественника скоростными характеристиками и на нем можно было разогнаться больше 160 км/ч. Есть еще исключения, с 3 и более пассажирами, автомобили ВАЗ и ИЖ теряли динамику разгона и максимальную скорость. Масса автомобиля Москвич-412 1050 кг, ВАЗ-2101 весит 950 кг, разница между ними в 100 кг.

На автомобиле ВАЗ-21 011 карбюратор «Вебер» позволял двигателю разгоняться за 18 секунд до 100 км/ч, а с карбюратором ДААЗ «Озон» так быстро не разгонялся. У автомобиля Москвич-412 на УЗАМ сначала был карбюратор типа К-126, после ставился «Озон», двигатель стал более приемистым.

Конструкция двигателя ВАЗ была продумана лучше, что трамблер был установлен наверху, а бензонасос пониже. На двигателе УЗАМ трамблер мог быть обрызган водой от переднего колеса и бензонасос нагревался от двигателя и отказывал.

Москвич-412 уверенно мог догнать ВАЗ-2101, при хорошем состоянии автомобиля, но очень трудно тягаться с ВАЗ-21 011.

При долгой езде на автомобиле ВАЗ-2101затекают ноги и спина, это знаю по своему опыту. На автомобиле Москвич-412 можно более устроиться с комфортом. На дальние расстояния на автомобиле Москвич-412 я не ездил в качестве водителя, но как пассажир ездил.

Кто увлекается автоспортом, могут сказать, что это для соревнований придумали и начали устанавливать повышенную передачу на КПП на автомобилях ВАЗ.

На автомобилях Москвич-412 с 80-х годов начали устанавливать 5-и ступенчатую КПП от ВАЗ-2107. Для установки КПП на Москвич-412 требуется переходная плита, изменение кардана и другое крепление КПП. Удобство и надежность заменённого КПП на Москвич-412 сразу заметно.

При переделывании автомобилей уже получается другая версия автомобиля и сравнивать нечего. Спортивные автомобили имеют более форсированные двигатели и КПП.

Добавить комментарии

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Реально ли было догнать авто ВАЗ-2101 автомобилем Москвич-412 и за счёт чего он выигрывал на соревнованиях, рассказываю
Pacтоптанная гордость