Отчасти это правда. Сотни тысяч водителей выбирают у нас праворульную машину и, действительно, в 9 из 10 случаев японскую, потому что она факт будет всегда достаточно недорогой. Хотя в Англии и в той же Австралии движение также правостороннее, но пригнать из них «иномарку с пробегом» встанет в приличные деньги. А Япония рядом, логистика отлажена, на паромы машины грузят в Россию массово, дорога сильно к цене не добавляет и, в конечном счете, получается на выходе отличная машина с крайне привлекательным ценником.
Но, не только в цене дело. Вторая причина, почему покупают «японку», это нешуточный ресурс ее прочности. И двигатель, и коробка передач, и электрика, кузов, и рулевое, и шасси, не говоря уж о подвеске…
Все сделано добротно и с надежным запасом. А если еще учитывать, что любая японская иномарке накручивала свой пробег по идеально ровным японским дорогам, то легко можно считать, что она не подержанная, а почти новая, какого бы года выпуска ни была.
Третья причина — огромный выбор запчастей на любые японские модели, любых годов производства, причем, как новых деталей, так и бывших в употреблении.
По деньгам эти запчасти также оказываются вне конкуренции. Нигде, никогда и ни для какой леворульной машины не найти «родную» комплектацию аналогичного качества по столь низким ценам.
Есть и четвертая причина — простор для творчества, для тюнинга. Ресурс, заложенный в японской технике, позволяет реализовывать самые фантастические идеи, не опасаясь, что что-то отвалится, или рассыплется, или не выдержит.
А как вы относитесь к праворульным автомобилям?
