
Речь, конечно же, идет о серии «Benelli Sei», снискавшей особую популярность в 1970-е. Особенно, если речь идет Benelli 750 Sei разработанной итальянскими конструкторами в 1972 году. Хотя этот мотоцикл проигрывал по характеристикам лучшим из «японцев», он все еще был ощутимо лучше большинства крупносерийных советских мотоциклов. Что особенно интересно, 750-ая модель стала первым в истории серийным мотоциклом с 6-цилиндровым двигателем. Массовое производство этого мотоцикла было запущено в 1973 году, после чего он быстро затмил все остальные мотоциклы итальянского выпуска.
Примечательно, что не последнюю роль в успехе «Benelli» сыграл опыт изучения мотоциклов японской «Honda». Из последних 750-ый заимствовал не только популярные решения в области дизайна, но и удачные чисто технически решения. Для своего времени «итальянец» с угловатым дизайном имел впечатляющую производительность: двигатель мотоцикла выдавал до 76 л.с при 9 000 об/мин. Благодаря этому максимальная скорость мотоцикла могла достигать 204 км/ч. Вместе с тем 750-ый стал не только одним из самых быстрых европейских мотоциклов, но и одним из самых плавных и динамичных. Еще одним важным достоинством «Benelli» в сравнении с «Honda» стало уменьшение габаритов мотоцикла за счет внесение изменений в конструкцию двигателя и системы охлаждения.